Software de gestión para automotoras
Sistema para automotoras
FLR es un sistema para automotoras desarrollado en Uruguay. Centraliza el stock de vehículos, los clientes, las ventas, las publicaciones y la administración del negocio, y conecta canales como MercadoLibre, WhatsApp, Instagram, Facebook y un sitio web propio.
Qué es un sistema para automotoras
Un sistema para automotoras es la herramienta donde se lleva el negocio de punta a punta: qué autos hay, quién consulta por cada uno, cómo avanza cada venta, cuánto se gasta y cuánto se gana. La diferencia con una planilla o con un sistema genérico es que parte de cómo trabaja una automotora, no de un modelo de empresa en general.
En una automotora la información suele estar repartida: el stock en una planilla, los clientes en el WhatsApp de cada vendedor, las publicaciones en cada portal y los números en otra planilla más. Eso hace que se pierdan consultas, que se publiquen autos que ya se vendieron y que nadie sepa con certeza cuánto deja cada operación. FLR conecta todo eso en un mismo lugar, hecho en Uruguay.
Los módulos de FLR
| Módulo | Qué resuelve | Más información |
|---|---|---|
| Stock | Ficha de cada vehículo con fotos, precio, estado, gastos y rentabilidad | Gestión de stock |
| Clientes y mensajes | Bandeja compartida de WhatsApp, Instagram, Facebook, MercadoLibre, web y mail | Clientes |
| Ventas | Negocios por etapa, cotizaciones, señas, financiación y permutas | Gestión de ventas |
| Cobranzas y señas | Cuotas por cobrar y señas con su estado | Cobranzas · Señas |
| Publicaciones | El mismo auto en MercadoLibre, redes, WhatsApp y web | Publicaciones |
| Taller | Reacondicionamiento, garantía y service pago en un tablero | Taller |
| Marketing | Piezas, Meta Ads, WhatsApp y email desde el stock | Marketing |
| Administración | Compras, proveedores, gastos y comisiones | Compras · Comisiones |
| Reportes | Margen por vehículo, ventas, embudo y ranking de vendedores | Reportes |
| Agente | Asistente propio que consulta y ejecuta acciones | Agente FLR |
Cómo se conecta todo
La idea central es que el vehículo se carga una sola vez y su ficha acompaña todo el proceso. Cuando el auto entra al stock, esa ficha alimenta la web y las publicaciones. Cuando llega una consulta, queda ligada al vehículo y al cliente. Cuando se vende, el auto sale de las publicaciones y su rentabilidad final queda registrada con todos los costos. Nadie vuelve a tipear datos y los números salen de lo que realmente pasó.
Los canales que se conectan
- MercadoLibre: publicación sincronizada y preguntas en la bandeja. Ver MercadoLibre.
- WhatsApp: catálogo, historias y consultas compartidas. Ver WhatsApp.
- Instagram y Facebook: catálogo para anuncios, carruseles, historias y mensajes. Ver Meta.
- Web propia: una página por vehículo con tu marca y tu dominio. Ver web y Google.
Equipo, permisos y seguridad
Cada persona entra con su usuario y su rol. Se pueden manejar varias sucursales, activar la autenticación en dos pasos y consultar el historial de cambios para saber quién hizo qué. La información corre en Google Cloud, encriptada y con copias de respaldo automáticas. Ver configuración.
Errores frecuentes al elegir un sistema
- Elegir uno genérico y adaptarlo. Termina exigiendo configuraciones y consultores para cosas que una automotora necesita desde el primer día, como publicar en MercadoLibre o seguir un reacondicionamiento.
- Comparar solo por precio. Lo que importa es cuánto trabajo manual elimina y qué tan rápido el equipo lo adopta.
- No probarlo con datos propios. Una demo con datos de ejemplo no muestra cómo quedaría tu stock ni tus consultas.
- Subestimar la carga inicial. Si no se puede importar el stock desde Excel, empezar se vuelve una barrera.
Herramientas sueltas vs. un sistema integrado
| Situación | Herramientas sueltas | Sistema integrado (FLR) |
|---|---|---|
| Cargar un auto | Se carga en cada herramienta | Se carga una vez y alimenta todo |
| Ver todas las consultas | Cada canal en su app | Una bandeja compartida |
| Saber qué publicaciones están al día | Se revisa canal por canal | Estado visible en la ficha del vehículo |
| Calcular cuánto deja un auto | Se reúnen datos de varias planillas | Margen calculado con los gastos de la ficha |
| Dar acceso al equipo | Claves compartidas | Usuarios, roles y permisos |
| Soporte | Uno por herramienta | Un solo proveedor, con soporte local |
Conocé FLR en tu propia operación
Coordiná una demo y te mostramos cómo quedaría tu automotora en FLR.
Solicitar una demoPreguntas frecuentes
¿FLR es un CRM genérico adaptado a automotoras?
No. FLR está pensado específicamente para cómo trabaja una automotora: el vehículo entra una vez al stock y esa misma ficha se usa para publicaciones, ventas, taller y administración, en vez de partir de un CRM genérico.
¿Sirve para una automotora de una sola sucursal?
Sí. FLR está pensado tanto para automotoras de una sola sucursal como para varias, sin necesidad de reconfigurar nada al crecer.
¿Qué incluye FLR además del stock?
Stock de vehículos, clientes y conversaciones, ventas (oportunidades, cotizaciones, señas, financiación y permutas), publicaciones, taller, administración y un equipo con roles y permisos, todo en el mismo sistema.
¿Puedo conectar mis canales de venta?
Sí. FLR se conecta con MercadoLibre, WhatsApp, Instagram y Facebook, y arma un sitio web propio conectado al stock.
¿Se puede dar acceso a todo el equipo sin que vean todo?
Sí. Podés invitar a cada persona con un rol y sus permisos, y activar la autenticación en dos pasos.
¿Cómo empiezo a usar FLR?
Coordinás una demo, vemos cómo trabaja tu automotora y te mostramos cómo quedaría en FLR con tus propios datos.