Software de gestión para automotoras
Marketing para automotoras
El marketing de FLR transforma vehículos cargados en stock en piezas comerciales para redes, carruseles, historias, campañas y contenidos que mantienen la oferta actualizada.
El problema: marketing con herramientas sueltas
Una automotora suele tener la cuenta de Instagram en el celular de alguien, los anuncios en Meta Ads Manager, los mensajes masivos de WhatsApp en otra herramienta y los mails en una tercera. Ninguna sabe qué autos hay disponibles ni qué ventas se cerraron. El resultado es marketing que se hace con el stock de hace una semana y que se mide por clics, no por ventas.
Marketing desde stock real
Las piezas comerciales parten de vehículos disponibles en FLR. Eso reduce errores, acelera la publicación de los nuevos ingresos y mantiene el precio, las fotos y los datos alineados con la ficha. Las campañas usan las fotos y la ficha técnica ya cargadas, sin volver a subir nada.
Redes: historias, carruseles y publicaciones
Publicás un vehículo en Instagram, Facebook y WhatsApp desde una sola pantalla. Elegís el formato (publicación, carrusel o historia), el orden de las fotos y la portada, y decidís si sale ahora, programada o como borrador. El texto se puede generar o mejorar con IA a partir de los datos reales del vehículo.
Meta Ads con costo por negocio
FLR sincroniza la cuenta publicitaria de Meta y cruza el gasto de cada campaña con los negocios del CRM. Además del costo por contacto que reporta Meta, calcula el costo por negocio real, y un agente de IA señala la campaña con peor resultado. Ver Meta Ads y Facebook e Instagram.
WhatsApp: plantillas y difusión
Armás plantillas de WhatsApp Business, las enviás a revisión de Meta y, una vez aprobadas, las usás en campañas de difusión a tu base de contactos. Ver WhatsApp Business API y WhatsApp para automotoras.
Email con tu propio dominio
Enviás campañas puntuales y newsletters desde el dominio de tu automotora, con plantillas de marca. Elegís la audiencia (todos, una lista o un tipo de contacto), enviás en el momento o programado y ves enviados, abiertos, clics y rebotes. Ver email marketing.
Errores frecuentes en el marketing de una automotora
- Medir solo lo que mide la plataforma. Muchos mensajes no son ventas; lo útil es cuánto cuesta cada negocio.
- Promocionar autos sin revisar el stock. Se invierte en publicidad de algo que ya no está.
- Rearmar cada pieza desde cero. Es lento y genera diferencias de precio entre canales.
- Mandar el mismo mensaje a toda la base. Un cliente que ya compró no necesita lo mismo que quien consultó ayer.
Herramientas sueltas vs. marketing en FLR
| Situación | Herramientas sueltas | Marketing en FLR |
|---|---|---|
| Armar una publicación | Se editan fotos y textos aparte | Se arma desde la ficha del vehículo |
| Saber qué campaña vende | Solo se ven clics y mensajes | Costo por negocio cruzado con el CRM |
| Mandar un WhatsApp masivo | Otra herramienta y otra base | Plantillas aprobadas sobre tu base de contactos |
| Enviar un mail | Otra herramienta con otro dominio | Desde tu dominio, con métricas |
| Publicar con anticipación | Depende de quien esté | Se puede programar o dejar como borrador |
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Solicitar una demoPreguntas frecuentes
¿El marketing de FLR parte de vehículos reales del stock?
Sí, las piezas comerciales parten de vehículos disponibles en FLR, lo que reduce errores y mantiene precio, fotos y datos alineados con la ficha real.
¿Se puede medir qué campaña genera consultas?
Sí, con Pixel de Meta y eventos comerciales, FLR permite revisar qué contenidos y campañas generan formularios, clics a WhatsApp y oportunidades de venta.
¿Qué tipo de piezas puedo generar?
Historias, carruseles y campañas para Instagram y Facebook, armadas con las fotos y los datos reales de tus vehículos.
¿FLR incluye email marketing?
Sí. El marketing de FLR incluye un módulo de email, además de redes, Meta y WhatsApp.
¿Tengo que armar cada pieza desde cero?
No. Las piezas parten del stock real, así que no hay que rearmar fotos, precios y datos para cada publicación.